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旭陽集團定州園區積極構建物(wù)流運輸新格局

來源:旭陽集團 作者:whzx 發布日期:2024/05/21

爲進一(yī)步固化、提升環保績效創A成果,旭陽集團定州園區聚焦物(wù)流高效協同,從清潔運輸入手,以精整減排、低碳環保爲目标,緻力運營最優、效益最大(dà),積極構建綠色生(shēng)态、低碳環保、高質量可持續物(wù)流運輸新格局,實現園區物(wù)流結構不斷升級。

 

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适應發展,推進物(wù)流方式叠代

一(yī)是加大(dà)“公轉鐵”力度,實現火(huǒ)運比例逐年提升。旭陽集團定州園區響應國家“公轉鐵”相關政策,結合銷售外(wài)發計劃,加強與鐵路部門溝通、協調,落實火(huǒ)運運力計劃,實現焦炭外(wài)發火(huǒ)運比例由2018年的54%增長到2023年的80%,并保持穩定。

二是推進集裝箱運輸模式,提升産品收益率。集裝箱運輸模式可有效降低焦炭在運輸中(zhōng)的破損率,減少二次搬倒帶來的虧噸、環保等問題,從而有效保證焦炭運輸質量、提升産品收益率。旭陽集團定州園區自2016年開(kāi)始實施集裝箱焦炭外(wài)發業務,并快速發展、逐年攀升。同時,集裝箱運輸範圍也在拓展,2019年1月3日,第一(yī)列集裝箱煤炭順利運達,标志(zhì)着定州園區鐵路集裝箱接卸煤業務正式開(kāi)啓;2021年10月,啓動大(dà)棚高裝焦粉集裝箱外(wài)發業務;2023年5月,啓動五二焦倉集裝箱外(wài)發業務。截至目前,旭陽集團定州園區每月發運集裝箱已達近40列,占比達到火(huǒ)運外(wài)發總量的30%。

三是響應環保新政,推廣新能源車(chē)輛應用。早在2017年,旭陽集團定州園區就鼓勵車(chē)隊使用新能源車(chē)輛,到目前已陸續淘汰油車(chē)、國四氣車(chē)、國五LNG車(chē),超标準完成環保要求。爲進一(yī)步節能減排,旭陽集團定州園區發揮自身氫氣資(zī)源及氫能産業優勢,于2022年9月引進氫能車(chē)運輸車(chē)隊,啓動澳森(sēn)流向氫能重卡運輸;2022年10月,又(yòu)引進電(diàn)車(chē)運輸車(chē)隊,共同承擔澳森(sēn)流向園區運輸業務;2023年6月,正式啓動氫電(diàn)車(chē)短倒運輸業務;2024年1月1日,全面實現園區内集裝箱運輸新能源車(chē)輛替代。2024年5月1日起,國家環保要求再次升級,要求化産品運輸車(chē)輛也納入考核範圍。旭陽集團定州園區提前部署,多次組織專題會議,反複讨論實施方案,目前已完全具備達标條件。

綜合發力,推進物(wù)流效率提升

一(yī)是實施“快進快出”。運用“計劃完成率”和“分(fēn)段解構法”,綜合分(fēn)析整體(tǐ)作業時間、各節點單位作業時間及上下(xià)節點間隔時間,通過數據分(fēn)析和實地跟蹤,找出存在問題和可優化空間,提高運行效率,降低綜合成本;優化職能分(fēn)工(gōng),調整部分(fēn)部門、車(chē)間、作業點職能,強化調度效率、資(zī)源匹配、工(gōng)序銜接;實施火(huǒ)運管理系統、汽運管理系統、“六大(dà)自助系統(自助派車(chē)、自動門禁、自動排隊、自動調度、自助繳費(fèi)、電(diàn)子榜單)”、高清貨檢系統等自動化信息化項目,開(kāi)發應用數據上行、運輸協同平台,實現銷售計劃、生(shēng)産庫存、物(wù)流運輸、匹配完成等線上及時掌握和自動化信息化管理;等等。通過這樣一(yī)系列“快進快出”物(wù)流效率提升工(gōng)作的開(kāi)展,全面實現了園區内七條線路的優化,建立形成了“不停、不堵、不丢、不亂”的自動化、标準化、規範化、透明化物(wù)流供應鏈一(yī)體(tǐ)化管控,将汽運車(chē)輛廠内裝卸車(chē)停留時間由原來每天平均用時956分(fēn)鍾,降低到現在120分(fēn)鍾之内;火(huǒ)運來煤日接卸量達到“5+1”列(含1列集裝箱),火(huǒ)運煤單日卸車(chē)最高309節,卸敞車(chē)單日最高280節,園區鐵路運輸線開(kāi)機率由2019年的68.7%提高到96%、單日最高達到100%,火(huǒ)運堆料時間由每天13小(xiǎo)時提高到20小(xiǎo)時以上;火(huǒ)運發焦方面,發貨完成率達到90-110%,單日裝車(chē)最高達到298節。

二是做強火(huǒ)運實力保障。近年修建解凍庫兩台,有效緩解了冬季火(huǒ)車(chē)凍煤卸車(chē)難的問題;新建3、4道兩條線路,有效增強了廠内存車(chē)能力;今年又(yòu)新購一(yī)台機車(chē)、一(yī)台公鐵兩用車(chē),有效提升了廠内調車(chē)作業效率;同時還進行了卸車(chē)機改造升級,使其能夠滿足C70A-E型敞車(chē)接卸,進一(yī)步提升了園區火(huǒ)運接卸能力。

完善機制,推進物(wù)流管理創新

一(yī)是規範流程打造标準化運輸體(tǐ)系。旭陽集團定州園區一(yī)直注重運輸環境的公平、公正、公開(kāi),從承運商(shāng)的引進與淘汰,每日發貨量的分(fēn)配與調整,發貨比例的确定與優化,到結算付款的節點與周期,都有嚴格的标準化流程和規定。結合“快進快出”完成進廠煤、出廠焦、出廠化産品等制度梳理,修訂完善《進廠煤管理流程》《化産品出廠及化工(gōng)運輸車(chē)輛管理規定》《運輸車(chē)輛管理辦法》《出廠焦管理流程》《煤場管理規定》等11項制度。貫徹集團物(wù)流運輸創新變革精神,重新梳理承運商(shāng)準入、評價及退出,運輸合同簽訂、履行及變更等各環節、各要素,形成完備高效的運輸管理和運行體(tǐ)系,做到有據可依、有章可循。

二是煤焦聯動保運力降成本。着眼于進一(yī)步集中(zhōng)和發揮運力功效,旭陽集團定州園區一(yī)以貫之堅持和做到了煤焦運輸的統籌聯動。比如,安排發運焦炭的車(chē)輛到京唐港、曹妃甸港口承運我(wǒ)方自提進口煤到廠,既實現了運力最大(dà)化利用,又(yòu)顯著降低了運輸成本。

三是強根固本夯實物(wù)流運輸組織基礎。通過配強物(wù)流專業團隊、細化物(wù)流操作手冊、狠抓物(wù)流知(zhī)識培訓等多維度、多方面舉措,努力培養一(yī)支素質好、業務精、作風硬、執行力強的物(wù)流運輸管理隊伍。

總而言之,旭陽集團定州園區将一(yī)如既往把綠色、低碳、清潔、高效物(wù)流運輸作爲打造“世界領先的新能源、新材料、精細化工(gōng)綠色循環産業園區”的重要一(yī)環,永不懈怠,永不滿足,永不停步,全面推動園區轉型升級、提質提效,持續推動園區産業倍增、規模擴張,深入推動園區最優運營模式構建、最佳資(zī)源要素聚集,爲旭陽事業的全國布局、全球開(kāi)拓,爲區域經濟社會的高質量發展,不斷做出新的更大(dà)的貢獻。